在泵上安裝橡膠減震器時(shí)應(yīng)注意什么？橡膠減震器是一種常見(jiàn)而重要的減震器。廣泛應(yīng)用于汽車、飛機(jī)等車輛。所以，只要你需要在當(dāng)?shù)剡x擇橡膠減震器，那么它在泵中的應(yīng)用需要注意哪些方面呢？說(shuō)到橡膠減震器，你得說(shuō)它的減震和隔音效果。

　　但這次我不想談這個(gè)。我想談的是如何在泵上安裝橡膠減震器以及有哪些選擇。橡膠減震器的選擇：原材料通常為氯丁橡膠、天然橡膠；一般選用緊湊型橡膠減震器，較輕的泵選用剪切橡膠減震器；與彈簧減震器相比，橡膠減震器具有隔振性能較差。懶底座安裝：為了滿足更嚴(yán)格的振動(dòng)控制標(biāo)準(zhǔn)，在安裝懶底座時(shí)，與彈簧減振器配合使用無(wú)疑是最佳選擇。底線。

　　事實(shí)上，橡膠阻尼器不是水泵的最佳選擇，而是彈簧阻尼器。雖然前者隔聲性能較好，但水泵的大振幅振動(dòng)不適合橡膠，彈簧減振器正好可以彌補(bǔ)這一缺陷。減振器的吸振性能應(yīng)通過(guò)吸振試驗(yàn)來(lái)判斷。

　　減振試驗(yàn)一般只在新設(shè)計(jì)的減振器試生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行，但批量生產(chǎn)后，無(wú)需逐個(gè)對(duì)減振器進(jìn)行試驗(yàn)，只需進(jìn)行定型試驗(yàn)。然而，對(duì)于特別重要的減振器，或在減振試驗(yàn)中必須調(diào)整以滿足技術(shù)要求的減振器，則需要逐個(gè)試驗(yàn)。減少

　　振動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)在整機(jī)上進(jìn)行，使試驗(yàn)條件為實(shí)際工作條件。減振實(shí)驗(yàn)也可以在專用的減振實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上進(jìn)行，即模擬實(shí)際工況，人工制造振動(dòng)源，比較無(wú)減振器與安裝減振器在未來(lái)的區(qū)別。e.為了識(shí)別減震器的優(yōu)缺點(diǎn)。